Aralığı: 5-10N·sm | |
A | 3,5±0,5 N·sm |
B | 4,5±0,5 N·sm |
C | 5,5±0,5 N·sm |
D | 6,5±0,5 N·sm |
E | 7,5±0,5 N·sm |
X | Fərdiləşdirilmiş |
Qeyd: 23°C±2°C temperaturda ölçülüb.
Məhsulun materialı | |
Baza | ABS |
Rotor | POM |
İçəridə | Silikon yağı |
Böyük O-ring | Silikon kauçuk |
Kiçik O-ring | Silikon kauçuk |
Davamlılıq | |
Temperatur | 23℃ |
Bir dövrə | →1 yol saat yönünde,→ 1 yol saat əqrəbinin əksinə(30r/dəq) |
Ömür boyu | 50000 dövrə |
Tork və fırlanma sürəti (otaq temperaturunda: 23 ℃)
Şəkildə göstərildiyi kimi fırlanma sürəti ilə dəyişən yağ damperinin fırlanma momenti. Dönmə sürətinin artması ilə fırlanma anı artır.
Tork və temperatur (fırlanma sürəti: 20r/dəq)
Yağ damperinin fırlanma anı temperatura görə dəyişir, ümumiyyətlə fırlanma momenti temperatur azaldıqda artır və temperatur yüksəldikdə azalır.
Avtomobilin damının əl silkələmək tutacağı, Avtomobil qoltuqaltılığı, Daxili tutacaq və digər avtomobil interyerləri, Kronşteyn və s.